合作企业保密

中国南车的下属核心企业将与成都一家企业共同组建公司，但赵小刚没有透露具体合作的成都企业的名称

本月签订协议

公司目前已经进入筹备的实质阶段，“本月就会签订协议”。他说，最晚也会在今年的西博会前组建

年产200辆左右

在公司组建成立后一年，成都就可以生产出地铁机车，“年产量可以达到200辆左右”

昨日，在2011中国企业500强发布暨中国大企业高峰会上，中国南车股份有限公司董事长赵小刚在接受成都商报记者采访时表示，中国南车的下属核心企业将与成都某企业共同组建公司，在成都生产地铁机车。

在蓉生产地铁机车

赵小刚表示，负责筹备组建公司的是中国南车的下属核心企业，且目前已经进入筹备的实质阶段，“本月就会签订协议”。他说，最晚也会在今年的西博会前组建。但他没有透露具体合作的成都企业的名称。

他说，在公司组建成立后一年，成都就可以生产出地铁机车，“年产量可以达到200辆左右”。

2号线列车明年交付

成都商报记者获悉，由中国南车四方股份公司为成都地铁2号线精心打造的首列地铁车辆8月22日竣工出厂。据了解，成都地铁2号线全部42列车辆计划于2012年12月交付。一期工程的23列车辆将于2012年5月全部交付。

我经常坐动车 对安全不担心

“我经常坐动车呀。”在接受成都商报记者采访时，赵小刚表示，他对动车运行的安全性并不担心，“目前，京沪线运行都很正常”。

他表示，中国南车的动车生产都有严格的技术标准和安全指标。对于有网友提出“中国南车将出口到日本的时速仅200公里的动车提高到300公里”的质疑，赵小刚表示网络的传言不能信。

他表示，目前，该公司的动车订单并没有多少变化，“在全国动车中，有60%~70%都是南车生产的”，未来还将根据市场的需求生产动车，“需要多少，我们就投放多少”。他介绍，今年该公司共向市场投放了200列动车。

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