Beijing， Mar 26， 2010 - (Uniwire)- 3月，中国南车[5.67 1.80%]在国内地铁市场连续中标，先后与成都地铁公司和苏州轨道交通有限公司签订地铁车辆供货合同。中国南车四方股份公司将向成都地铁二号线提供23列138辆地铁车辆，中国南车浦镇公司将向苏州地铁一号线提供24列96辆地铁车辆。

中国南车 (SH:601766)最新价：5.67  0.1 1.8%行情走势 公司新闻 最新公告大单追踪 资金流向 持仓成本中国南车 (HK:01766)最新价：5.99  0.04 0.67%行情走势 公司新闻 大行评级成都地铁二号线以犀浦站为起点，龙泉东站为终点，呈西北至东方向贯穿成都中心城区，是一条解决成都中心城交通，加强核心区的辐射能力的基本骨干线。线路全长约23公里，均为地下线，设有20座地下车站，预计将于2012年底投入试运营。

苏州市轨道交通一号线是一条东西走向的线路，线路全长25.739公里，车站24座，全部为地下车站。本次采购的车辆为2动2拖4辆编组，共24列96辆车，属全新设计的B型车，车体采用B型整体承载的全焊接铝合金车体。首列车将于今年12月31日交付，最后一列车于2012年2月底交付。

随着国内城轨市场的扩大，中国南车在开拓市场，做好各项服务的同时，也加大了自身城轨车生产能力建设，完善城轨产业布局。3月23日，备受关注的洛阳南车城市轨道车辆有限公司揭牌暨项目开工仪式在洛阳隆重举行。该公司由中国南车旗下的株洲电力机车有限公司和洛阳机车有限公司共同出资组建。新征土地300亩，生产系统按城轨车辆组装和城轨装备维修两个系统进行规划，新造系统拟新建总装、调试及大部件制造、物流库房等厂房，总建筑面积3万余平方米。项目建设首期投资近2.4亿元，年产城轨车辆200辆。

中国南车

中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。本公司成立于2007年12月28日。2008年8月实现A+H股上市。现有16家全资及控股子公司，分布在全国10个省市，员工8万余人。

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