日前(2010年8月05日），中国南车(601766)旗下株机公司正式宣布，我国首个电力、蓄电池双能源地铁工程维护车出口项目开工。

中国南车株机公司城轨车辆与轨道工程车营销中心总监陈成告诉记者，这种双能源地铁工程维护车无论是在城市的地面还是在封闭的地铁隧道内，既不烧油也不冒烟，每台车30年使用期同比内燃型地铁工程维护车可减少二氧化碳排放近2100吨、节约使用费用超过640万元人民币。

据了解，去年6月1日，中国南车株机公司地铁产品首次进入海外发达国家市场，该公司从新加坡陆路交通局(LTA)获得14台地铁工程维护车招标采购项目的订单，用于新加坡市区40公里地铁线路(DTL)的施工、轨道清洗、电缆铺设、设备维护、站内调车等。预计到明年的8月底前，首批2台绿色、低碳双能源地铁工程维护车将开上新加坡的国土。