2011年1月18日，河南省首个地铁车辆采购订单在郑州签署，这将使中国第一人口大省开启地铁交通的新时代，中国南车株机公司一举获得郑州市轨道交通1号线一期工程超过9亿元的地铁车辆购销合同。

据了解，郑州轨道1号线一期全部采用B型车辆，车体长度19米，宽度2.8米，采用四动二拖6节编组，定员1460人。该项目首列车辆将在2012年6月后交付，2013年下半年投入运营。郑州是中原城市群的龙头，国家区域性中心城市和商贸中心改革试点城市，全国重要的

铁路、公路、航空、信息等综合枢纽，至2010年，郑州市域总人口已达800万人，市民主要出行的公交系统不堪重负，公交车辆的超载率已达100%。

中国南车株机公司有着源自欧洲的先进城轨车辆研制技术，是我国城轨车辆研制行业成长最为迅速的企业，近年来成功搭建了世界最高端的A型、B型城轨车辆自主研制平台，已先后获得国内广州、上海、深圳、武汉等城市总计超过1750辆的城轨车辆订单。其研制的

城轨车辆一举成为上海世博会、广州亚运会以及深圳世界大学生运动会的主型地铁车辆，成功通过世博、亚运的严酷运营考验。据介绍，车辆研制中，该公司将自主集成世界先进城轨车辆技术，主打可靠、节能、环保牌，采用坚固耐用、使用寿命长达30年的的轻量化铝合金全焊接车体，将制动电阻等设备从车内移到地面，采用LED照明取代传统照明系统，通过多项减重、节能等一系列措施，六节编组地铁车辆将同比不锈钢车辆减重近10吨，每年可节约使用电能近10万度。