2011年4月从南车青岛四方机车车辆股份有限公司了解到，科技部日前已经批准这个公司建设国家高速动车组总成工程技术研究中心。南车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高速列车产业化基地，其研发制造水平在行业内处于领先地位。

从南车青岛四方机车车辆股份有限公司了解到，科技部日前已经批准这个公司建设国家高速动车组总成工程技术研究中心。

　　据介绍，国家高速动车组总成工程技术研究中心的建设，将全面提升我国高速动车组的技术研发和工程化技术水平，将与南车青岛四方机车车辆股份有限公司现有的高速列车国家工程实验室等研发机构，共同构筑我国高速动车组研发、试验和工程化技术的平台，提升行业的整体综合实力。

　　据了解，国家高速动车组总成工程技术研究中心落户青岛后，南车青岛四方机车车辆股份有限公司将成为国家轨道交通装备制造领域内唯一拥有高速动车组工程研究中心的企业，将同时拥有高速列车系统集成国家工程实验室、国家高速动车组总成工程技术研究中心、国家级高速动车组技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。

　　南车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高速列车产业化基地，其研发制造水平在行业内处于领先地位。２０１０年，这个公司在铁道部和科技部搭建起的国家高速列车自主创新平台上，成功研制出拥有自主知识产权和世界一流水平的和谐号ＣＲＨ３８０Ａ新一代高速动车组，这个动车组两度刷新世界纪录，在京沪高铁先导段的综合试验中，创造了时速４８６．１公里的世界铁路运营试验最高速。

　　目前，南车青岛四方机车车辆股份有限公司已形成了时速２００公里至３８０公里不同速度等级和编组形式的高速动车组系列产品，成为国内动车组上线运营数量最多、制造品种最全的企业。截至目前，公司已为中国高速铁路提供了４０多列和谐号ＣＲＨ３８０Ａ新一代高速动车组，先后在沪杭、沪宁和武广高铁投入运营。