2011年4月25日从中国北车长春轨道客车股份有限公司了解到，由该公司自主研制的8辆地铁列车已于23日从辽宁营口港起运，预计4月28日抵达香港。这是内地首批出口香港的地铁列车。

据介绍，这批地铁列车为不锈钢轻量化不涂装地铁车，采用8辆编组(6动2拖)结构，最高运营时速80公里／小时。这批列车的车体强度达到世界级水平，使用寿命达40年。

在防火标准上，该列车采用世界级防火标准，内饰材料在阻燃、烟密度、毒性等各方面完全满足BS6853防火标准。在转向方面，该列车采用大柔度空气弹簧和并列的垂向减震器，使乘客乘坐感觉舒适。

2008年12月10日，香港特区与中国北车签署采购合同。根据合同，中国北车所属长客股份公司将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆国际一流水准的地铁客车，2011年首批列车交付，2012年正式完成。本次起运的8辆地铁列车就是首批交付使用的列车。

地铁是香港市民主要的公共交通工具，英国、法国、西班牙等国的世界知名轨道客车制造企业是其主要供应商。这次香港特区与内地供应商合作，也标志着内地企业首次成功进入国际高端城市轨道车辆市场。