由于高速铁路对铁路性能要求较常规铁路线路有很大提高，因此为高性能材料提供广阔需求空间，其中包括防火涂料，特别是高性能防水涂料需求。“高铁”化进程将大大提速我国防水涂料市场发展。

根据国家《中国铁路中长期发展规划》，为满足快速增长的旅客运输需求，我国将建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。由于高速铁路对铁路性能的要求较常规铁路线路有很大提高，因此为高性能材料提供了广阔的需求空间，其中也包括防火涂料， “高铁”化进程将大大提速我国防水涂料市场发展。

防火涂料是用于可燃性基材表面，能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延，用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。防火涂料涂覆在基材表面，除具有阻燃作用以外，还具有防锈、防水、防腐、耐磨、耐热以及涂层坚韧性、着色性、黏附性、易干性和一定的光泽等性能。

在整个涂料市场份额中，工业涂料，包括汽车涂料、船舶涂料、公路铁路用涂料等占到70%左右份额，而其余的30%为建筑涂料。

　作为拉动内需的龙头工程，高铁项目对拉动国内防水涂料市场需求有着重要的意义。特别是在经历了2009年金融危机的重创下，在国际市场普遍需求不枉的情况下，涂料市场更多的把目光投向了中国，中国市场强劲的内需也被看做经济危机复苏的关键契机。占据市场70%份额的工业涂料成为各大有实力公司发展的重点优选项目。以京沪高铁为例，就有广州秀珀、东方雨虹等国内优秀防水技术公司中标。说明国产防火涂料技术已经可以达到高铁重要工程的要求。

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