2010年1月19日，中国南车旗下南车株洲电力机车有限公司获得郑州市轨道交通1号线一期工程地铁车辆购销合同，合同金额超过9亿元。

　　据了解，郑州轨道1号线一期全部采用B型车辆，车体长度19米，宽度2点8米，采用四动二拖6节编组，定员1460人。该项目首列车辆将在2012年6月后交付，2013年下半年投入运营。

　　这是河南省的首个地铁车辆采购订单。

　　中国南车是我国最大的轨道交通设备制造商，旗下的株洲电力机车有限公司是我国城轨车辆研制行业成长最为迅速的企业，该公司已先后获得国内广州、上海、深圳、武汉等城市总计超过1750辆的城轨车辆订单。

　　郑州轨道交通1号线是一条东西方向的主干线路，到2013年全部建成后，将连通该市高新技术开发区、郑东新区等六个城区，衔接郑州火车站、高铁站两大铁路交通枢纽以及省、市行政中心，串联北伐军烈士陵园、拥有3600年历史的商城遗址等。并分别与全市100多条公交线路和通往中原城市群的数条城际线对接，成为该市连接城市交通、区域交通、全国交通的纽带。